Scale-Heli - Hubschrauber

Hubschrauber:

Koaxialrotor - Trainer:

Im Baukasten befindet sich:

-Kufenfahrwerk aus Aluminium
-2x1,0 Ltr. Tank incl. Halterungsystem
-Kabinenhaube (CFK, Deckschicht weiß eingefärbt)
-Ausführung als Montagebausatz
-incl. detalierte Bauanleitung
-Preis n

Hier der Turbinen Koaxialrotor Trainer von Michael Jones (USA,Malibu).Das besondere an diesem Modell ist, dass alle Aluminium Teile auf Hochglanz poiliert sind. Der Erbauer Mr. Jones hat hierfür einiges an Zeit und Geld investiert, um das Modell aus unserem Haus weiter zu veredeln. In Verbindung mit den schwarzen Carbonteilen entsteht ein einmaliger EIndruck. Ausgerüstet ist das Modell mit einer Jet Cat SPT5H und S75 Rotorblätter der Fa. M-Blade mit einem Rotordurchmesser von 2,4m. Das Modell wiegt unbetankt ca. 16 kg.

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Beschreibung der Koaxialrotor-Mechanik Kamov Ka 52:

Beschreibung der Mechanik:

Der Benzinmotor ZG45 treibt über ein zweistufiges Zahnradgetriebe (Modul 1,5) die beiden gegenläufigen Rotorwellen mit den beiden Rotoren an. Die innere Rotorwelle ist eine hohlgebohrte Welle mit einem Außendurchmesser von 15 mm. Die Äußere eine Rohr-Rotorwelle mit einem Außendurchmesser von 20 mm. Die Innenwelle ist hohl gebohrt, weil hierin die Gieranlenkung zur Verstellung des oberen Rotorkopfes geführt wird. Die Gegenläufigkeit der beiden Rotoren wird durch drei Stück spiralverzahnte Kegelzahnräder erreicht, die im Ölbad laufen. Der ZG 45 wird durch ein Radiallüfterrad gekühlt. Zum einfacheren Start des Motors ist ein Elektrostarter fest in die Mechanik eingebaut. Ein Freilaufsystem entkoppelt den Starter nach dem Anlaufen des Benzinmotors.


Koaxialrotor: die beiden 3-Blatt-Rotorköpfe mit der Ansteuerung über die jeweils darunter angeordneten Taumelscheiben.	Vielbeachtetes Modell beim Tandem- und Experimental-Hubschraubertreffen in Stabio (Schweiz). Baustadium der Koaxial-Mechanik Anfang Sept. 03 noch ohne Lüftergehäuse und Heck.

Preise

Basispreis Mechanik (incl. On-Board-Elektro Starter):

4.950,- Eur

RC-Platinen (CFK), zur Montage der kompletten RC-Elektronik:

145,- Eur

Trainerchassis für o.g. Mechanik bestehend aus Alu-Kufenfahrwerk, Haube, 1 Ltr. Tank, Heck mit Leitwerken und Abstrebung (komplett in Alu/CFK):

545,- Eur

Bausatz ohne ZG-Benzinmotor, Schalldämpferanlage, Starterakku, RC-Elektronik, Rotorblätter und Rumpfzelle Ka-52

Auf Anfrage bieten wir Ihnen zur komplettierung des Hubschraubers folgende Komponenten an:

M-Blade Rotorblätter 2,0m / 2,4m Rotordurchmesser (Werkstoff Aluminium)
OF-Rotorblätter 2,0m Rotordurchmesser (Werkstoff GFK)
komplette RC-Elektronik mit Starterakku
Benzinmotor ZG62 SL
Schalldämpferanlage (bestehend aus Auspuffkrümmer und Krumscheid-Schalldämpfer)

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Kamov Ka 52:

Beschreibung der Rumpfzelle:

Maßstab 1:6, Rumpflänge 2.300 mm, Rumpfhöhe 500 mm, Spannweite 1.300 mm, in Semi-Scale Ausführung, Gewicht ab 21 kg, Hauptrotordurchmesser 2.000 - 2.300 mm, für Turbine SPT5-H
Werkstoff GFK, teilweise CFK-verstärkt, in schwingungsarmer Styropor-Sandwichbauweise
weiß eingefärbte Deckschicht mit vielen Details und unzähligen Nieten
Bausatz in rohbaufertiger Ausführung, bestehend aus:
- Vorderteil, Mittelteil, Heckteil, 2 große Mittelteilklappen
- abnehmbare Tragflächen mit montierten CFK-Rohren und Montagebefestigung
- abnehmbares Heckteil
- angelenktes Seitenruder, fertig eingepasst mit Scharnieren, Servohalter u. Anlenkgestänge
- Höhenleitwerk mit Seitenleitwerkscheiben
- vierteilige Abdeckklappen für Fahrwerk, mit Scharnieren, bereits verklebt
- durchsichtiges Fenstermaterial, tiefgezogen
alle Fensteröffnungen u. Lüftungsschlitze sind ausgeschnitten
zwei Turbinen Front-Abdeckungen mit Halterungen
Spantenkonstruktion für Koaxialrotor-Mechanik eingepasst und verklebt
alle anderen Spanten ebenfalls eingepasst und verklebt
Befestigungen für die abnehmbaren Tragflächen im Rumpf ausgerichtet und verklebt
vorbereitet für Fahrwerkseinbau
CD mit 21 Bildern des Originals, mit vielen Details
ohne Cockpit-Ausbau, Kanone, Raketen etc. (in Vorbereitung)
Preis 3.400,- Eur (incl. 19% MWST.)

Das Foto zeigt den Rumpf der Kamov Ka-52 in der oben beschriebenen Ausführung als Schnellbausatz. Andere Ausbaustufen auf Anfrage.

Beschreibung zum Einziehfahrwerk:

3-Bein Einziehfahrwerk in Semi-Scale Ausführung
vorderes Fahrwerk in drehbarer Ausführung mit Mittenzentrierung
Ausführung komplett in Aluminium
incl. der erforderlichen Räder
incl. der 3 Stk. Einziehfahrwerks-Servos (die Door-Sequenzer-Elektronik muss noch seperat beigestellt werden, z.B. von der Fa. www.airfighter.eu)
Preis 1.380,- Eur (incl. 19% MWST.)